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欧洲联盟航空安全局18日着手“封杀”陷入重大造假丑闻的日本神户制钢所(以下简称神钢),建议相关企业暂停使用这家公司的产品。
随着神钢产品技术数据造假事件调查的深入,潜在受害者增加至大约500家日本和外国企业,波及汽车、铁路、航空、航天等众多行业。
欧盟航空安全局在声明中说,根据媒体报道,神钢数据造假可能已进行“多年”,涉及产品“广泛”,因而欧盟航空安全局提醒欧洲航空企业注意这一事件并提出“初步建议”。
欧盟航空安全局建议从事设计、制造和维护的相关企业“仔细检查供应链”,以确定是否及何时使用了神钢产品。同时,这些企业应把结果通报给客户和主管部门。
欧盟航空安全局建议相关企业,“如果有替代供应商,应暂停使用神钢的产品,直到涉事产品被确认合格”。
这是神钢丑闻曝光后主要行业管理机构首次向业界发布这类建议。
位于欧洲的飞机制造巨头空中客车公司说,没有直接从神钢采购产品,正在调查供应商提供的产品是否包含神钢制品。神钢去年7月宣布,已经开始向起落架大型制造商法国赛峰公司提供钛部件,用于空客新型客机A350XWB的起落架。《日本经济新闻》上周报道,涉及数据造假的神钢产品已经应用于数十家外国企业产品中,包括空客及美国波音公司。
美国司法部已经着手调查神钢产品在美国市场的使用情况,16日要求神户制钢所美国分公司提交相关产品资料。
这家企业承认,数据造假始于十年前,且并非个别人所为,而是有组织的行为。日本媒体则报道,神钢这类造假行为可能已经持续了更长时间。
神钢因这起丑闻信誉受到重创,股价比年初以来最高位已跌去约40%。神钢董事长兼社长川崎博也承认,公司信誉已降至零。